CĂTĂLIN TACHE
Gata, s-a ”spart buboiul” la CNAIR! Iar ”puroiul” țâșnește deja în toate părțile, împroșcând cu ”mizeria financiară” a celui mai mare buget central din România ultimelor decenii surprinzătoarele grupări transpartinice, care de-abia acum își dezvăluie nevăzutele ”tentacule.
Identificarea acestora fiind acum infinit mai ușoară pentru structura contrainformativă care a reușit ”să spargă gașca nebună” de la Ministerul Transporturilor, în mai multe Grupuri Infracționale Organizate. Poziționarea acestora față de ”lovitura” de ieri, ”Thuma cumpără tot: PNL și PSD, Guvern și SRI” fiind deja documentată în ultimele ore. Atunci când, ”noaptea, ca hoții”, diversele grupări cu interese de miliarde de euro la CNAIR au recurs, dintr-o inconștientă disperare, la ”măsuri extreme” de stabilire a ”prețului corect”, pentru ca ședința Consiliului de Administrație al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere de marți, 27 septembrie, să se poată desfășura ”în liniște”. Adică, ”fără NAȚIONAL” ! Cu ce rezultate…? Vedeți în rândurile de mai jos…
Pistol cu dublă comandă
Așa după cum dezvăluiam chiar ieri, Thuma Hubert a deschis șampania, atunci când Cristian Ovidiu Cătălin Pistol a fost instalat în fruntea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Pe un post care, ce este drept, conform algoritmului politic al actualei coaliții de guvernare, îi revine Partidului Național Liberal.
Numai că de-abia acum află și Thuma Hubert ce înseamnă ”facerea de bine” în politica românească. Pentru că, în timp ce forțele logistice ale ”Omului Președintelui” de la Ilfov sunt risipite într-un fratricid război de gherilă administrativă, declanșat de Thuma Hubert împotriva președintelui Consiliului Județean Prahova, Cristian Ovidiu Cătălin Pistol joacă deja după cum îi cântă ministrul Sorin Grindeanu. Astfel că, în cel mai bun caz, Pistol ar avea dublă comandă penelisto – pesedistă, la atribuirea contractelor CNAIR, cu toate că sursele noastre susțin că acesta a optat deja pentru a ”îi pupa ghiulul” lui Sorin Grindeanu, direct pe persoană fizică. Sfătuit fiind și de către Bogdan Mîndrescu, zis ”Vuitton”. Cel al cărui tată – uite că nu s-a uitat! – a fost ”Creierul” lui Sorin Grindeanu și la ANCOM!
Așa că, la această oră, Thuma Hubert nu are pe cap doar lamentările Ecaterinei Manolache că i-a apărut fotografia ”la NAȚIONAL”… Și nici ”sperietura” conducerii politice a Serviciului Român de Informații, că propriul Operativ nu mai suportă să fie folosit de ”sperietoare” pentru protejarea afacerilor de miliarde de euro, din domeniul marii infrastructuri. Dar și să își calculeze ”pierderile directe” sau ”colaterale” ale ”Pistolului” cu care Sorin Grindeanu nu va ezita să îl ”execute”, pe 27 septembrie, dacă va putea. Pentru că un influent ”dispozitiv” al sistemului, tocmai ce a fost mobilizat, pentru a negocia o amânare a ședinței Consiliului de Administrație a CNAIR din 27 septembrie.
În speranța unui ”Stabor” intern, care să creioneze, departe de orice răbufnire publică, noile sfere de influență de la CNAIR. Mai ales că urmează alocarea unor contracte de aproximativ 7- 8 miliarde de euro din PNRR…
”Mama” Boagiu…
Însă și mai îngrijorată de dezvăluirile ”NAȚIONAL” pare să fie consiliera cea de taină decât Thuma Hubert de la Consiliul județean Ilfov. Nimeni alta decât ”nemuritoarea” Anca Boagiu. ”Cloșca” pedelisto – liberală, ale căror griji față de viitoarele contracte ale CNAIR nu pot fi, totuși, doar din simple rațiuni materne. O Anca Boagiu care i-a rezistat până și ”Blondei lui Băsescu”, deși ea este cea care a deschis ușa fostului președinte Traian Băsescu italienilor din domeniul infrastructurii.
Și, cu sau fără legătură cu această veche poveste, ASTALDI tocmai ce a cerut o amânare de trei ani în finalizarea podului suspendat dintre Brăila și Galați. Dar, fără ca să i se perceapă nici un euro penalizare din partea CNAIR! Deși partenerii japonezi și-au făcut treaba lor. Iar statul român a ținut pasul, prin CNAIR, cu plățile către ASTALDI… Așa că, în aceste zile, Anca Boagiu este mai ”urmărită” și decât atunci când era ”Bruneta lui Băsescu”…
Încă un Rolls…
Pe lângă miza uriașă a ”înghițirii” de către CNAIR a solicitării ASTALDI de a fi amânată recepția podului, care deja se pare că are defecte majore de construcție, se trage tare și pentru ”închiderea inelului” la A7. Acolo unde asocierea Pizzarotti – Retter, tocmai ce a fost declarată câștigătoare, și după reevaluare, a Lotului 1 al Autostrăzii București Nord.
Numai că, stranie coincidență, nu doar Florin Vizan, omul pus de Grindeanu șef la Portul Constanța, a cumpărat un autoturism Rolls – Royce… Dar și Guido Retter, cel care ar avea 40% din contractul nou de pe A7, cu Pizzarotti… De se și miră inițiații sistemului, ce îi mai plac lui ”Grindi” Rolls – Royce-urile…
ARTICOL PRELUAT CU ACORDUL EDITORULUI DE PE www.national.ro: https://www.national.ro/dezvaluiri/ce-ii-mai-plac-rolls-royce-urile-775577.html